Met nog twee weken voor ons vertrek hierbij nog wat informatie over onze reis.

Ik heb deze week nog eventjes met Cathay Pacific gebeld over hoe om te gaan met de spitsstop in Auckland. De telefoniste heeft een opmerking in hun systeem geplaatst dat we in Auckland zo snel mogelijk moeten overstappen op het vliegtuig naar Christchurch. Verder adviseerde ze ons om voorin het vliegtuig in te checken zodat we er zo snel mogelijk uit zijn. Tevens moeten we het vlucht personeel informeren die ons dan verder kan helpen.

Tijdens de vlucht krijgen we van ze een pakketje met een plaid, kussentje en een klein tasje waarin ’n tandenborstel met klein tubetje tandpasta, ‘n paar sokken, ’n handcrème, ‘n verfrissingdoekje en keycord.

Bij de camper zit voor een ieder 1 set beddengoed. Als je hieraan niet genoeg denkt te hebben dan zal je zelf dit mee moeten nemen. Zorg er i.i.g. voor dat je regenkleding bij je hebt want die gaan we wel een keer nodig hebben, ben ik bang. Tevens is een Petje en shirts met lange mouwen aan te bevelen. Dat gat in de ozonlaag wordt daar namelijk niet gedicht door een laag smog. Tijdens de vlucht mag je 20 kilo bagage meenemen, naast je hand bagage. Wellicht is het een idee om i.p.v. een koffer gebruik te maken van een tas die je op kan vouwen. Anders ligt dat ding de hele vakantie door de camper te stuiteren.

Verder is het niet verstandig eten mee te nemen naar Nieuw Zeeland dit mag je bij aankomst meteen weer inleveren. Dus helaas Eddy, je kunt niet je eigen lekkere bakkies zetten aldaar. Zorg er voor dat de schoenen die je meeneemt schoon zijn. Anders mag je die gaan ontsmetten in Auckland. Ook is het verstandig om er voor te zorgen dat je paspoort op 11 februari nog 6 maanden geldig is.

Tot zo ver wat ik te melden had. Ter herinnering volgende week vrijdag 12 januari om 20:00 uur bij Paal. Puntjes zetten voor het vertrek. Neem dan ook je paspoort mee zodat ik ons die week erop online kan inchecken. Immers het yahtzeet een stuk eenvoudiger als we bij elkaar zitten in het vliegtuig.

Met nog ongeveer een maand voor vertrek leek het mij wel eens tijd aan mijn reisverslag te gaan werken. Technisch ben ik daar nu ook toe in staat na een dagenlange zoektocht naar een of ander potlood.

Allereerst mijn complimenten aan onze reisleider Dick voor de vrijwel vlekkeloze voorbereiding. Vlucht, camper en zelfs een eigen prachtige site het is allemaal geregeld. We hebben zelfs al twee vergaderingen achter de rug, en dat voor een vakantie, wat toch wel een teken is dat niets aan het toeval wordt overgelaten. Dick doet dat zeker niet want van alle luchthavens waar we komen heeft hij de plattegronden al via Internet opgesnord zodat we precies weten waar we heen moeten. Het zou me zelfs niet verbazen als hij al op de hoogte is van de staat van dienst van de piloten en de stewardozen van onze vluchten.

Allemaal goed en wel zo'n tot in de puntjes geregelde vakantie en niets dan lof voor onze reisleider maar er is een ding waar ik een vreselijke hekel aan heb en dat is een vakantie waar niets misgaat. Laten we eerlijk zijn dat is toch de charme van een vakantie. Een bijna-botsing, diesel in de watertank van de camper, luchtzakken, vergeten je vlucht te reconfirmen, pech met de camper, het zijn toch die onverwachte tegenvallers die een vakantie kleur geven. Reken er dus al vast maar op, Dikkie, dat ik er alles aan ga doen om het een en ander bewust of onbewust te saboteren. Een leuk ideetje voor de heenreis deed ik op na het lezen van het krantenartikel dat te vinden is op http://www.ad.nl/fun/bizar/article881613.ece. Ik zit eraan te denken dit ideetje boven Afghanistan ten uitvoer te brengen met als hopelijk gevolg een noodlanding op het vliegveld van Tora Bora. Ik stop er nu mee want ik moet naar Super de Boer om de voorraad bruine bonen op te kopen en misschien rij ik daarna nog even naar de C1000.